|
Мосты не могут удивлять? Кто такое сказал? Да, на первый взгляд, это весьма привычная конструкция, которой пользуются, чтобы перебраться на другую сторону. Но это не все, ведь мосты, оказывается, бывают очень разные. И некоторыми из них можно на самом деле восхищаться. Предлагаем вам удивиться, отправившись вместе с корреспондентом interfax.by на поиски самых невероятных сооружений!
Самый высокий мост
В мире пока еще нет моста, расположенного на большей высоте, чем мост Бейли в гималайских горах. Он находится в точке 5602 м над уровнем моря в Кашмире (Индия). Построен он был в 1982 году для индийской армии по проекту военнослужащего Дональда Бейли, который занимался проектированием мостов просто ради хобби.
Самые длинные
Железнодорожный. Даньян-Куньшаньский виадук – это часть Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги и одновременно самый длинный мост в мире! Его длина составляет почти 165 км. Причем, 9 км этого моста расположено над водой.
Наземный. Самым длинным надземным мостом можно назвать магистраль Банг На в Таиланде, протяженность которой составляет 54 км. Конечно, магистраль назвать полноценным мостом сложно, так как это скорее приподнятая дорога, но официально такие объекты носят название сооружений мостового типа.
Морской. Длина самого длинного в мире морского моста Ханчжоу Бэй равна 36 км. Находится этот мост в Китае и протянут по Желтому морю. Он уникален как своей S-образной формой, так и местом для отдыха водителей посреди моста (на небольшом островке есть ресторан, отель, смотровые площадки).
Самый старый
Расположенный в Риме мост Понте Мильвио, переброшенный через реку Тибр, был построен целых 2100 лет назад во времена войны между Карфагеном и Римом. Богатая история этого моста привлекает к нему туристов со всего мира – он уже давно одна из достопримечательностей Италии. Сейчас мост связывает старую часть столицы с периферией. Кроме того, его постоянно посещают влюбленные пары, чтобы повесить на фонарном столбе замочек, а ключ выбросить в реку. Замочков настолько много, что один из фонарных столбов несколько лет назад не выдержал их тяжести и обрушился.
Самый естественный
Самым знаменитым естественно образовавшимся мостом по праву считают Мост Радуги в США. Находится это чудо на западе от Долины монументов над небольшой рекой Бридж-Крик. По легенде, мост соединяет небеса и землю. Высота этого природного явления составляет 88 метров, а ширина его арки – 10 м, и он вполне мог бы стать широкополосным шоссе. Правда, увидеть мост может далеко не каждый, так как находится он в труднодоступном месте, куда можно попасть только по глухим горным тропам.
Самый известный
Про Бруклинский мост говорят, что он опередил свое время. Один из самых старых подвесных мостов в мире – сегодня еще и едва ли не самый узнаваемый ориентир в Нью-Йорке. Возведен он был ни много ни мало почти 130 лет назад, чтобы соединить Манхэттен и Лонг-Айленд (проще говоря, Нью-Йорк и Бруклин). Помимо прямой функции, Бруклинский мост одно время также выполнял и дополнительную: в стене одной из опор находился вход в секретное бомбоубежище времен "холодной войны". Сегодня мост, как и небоскребы на Тайм-Сквер, является одним из символов Америки.
Самый восточный
Мост Кхаджу, расположенный в Исфахане (Иран), как нельзя лучше передает особенности не только иранской культуры, но и всего Востока в целом. Во времена строительства моста, а это был 1650 год, Исфахан был центром огромной империи, и мост должен был располагаться на Великом Шелковом пути. Для своего времени сооружение было новаторским и многофункциональным – одновременно и двухъярусный мост, и дамба, и место отдыха. Архитектурное творение и в годы своего создания считалось прекрасным, а сейчас и вовсе является одним из самых красивых и известных на планете.
Самый красивый
Мост Банпо в Сеуле можно назвать самым красивым благодаря фонтану «Лунная Радуга», который встроен по обе стороны моста. По задумке создателей, струи фонтана должны спадать наподобие водопада. А разноцветное освещение создает потрясающий эффект – кажется, что танцует сама вода. Кроме того, можно не только проехаться по мосту и посмотреть на чудо сверху вниз, но еще и спуститься на нижний ярус и почувствовать себя внутри настоящей радуги.
Самый новаторский
Мост Тысячелетия в Гейтсхеде (Англия) через реку Тайн по праву можно назвать самым современным и необычным. Это мост-трансформер, который можно наклонять под разными углами. При его проектировании была задача создать мост для пешеходов и велосипедистов, который бы не мешал крупным судам следовать по реке. Мост состоит из двух стальных арок. В обычном положении под ними могут проплывать небольшие судна, а когда приближается высокое, то обе арки поворачиваются на 40 градусов вокруг своей оси, причем, всего за 4,5 минуты, благодаря чему высота моста увеличивается до 25 м.
Самый водный
Необычный водный мост, который еще называют "мост-акведук", находится в Германии в Магдебурге. Он соединяет два важных канала – Эльба-Хафел и Средиземноморский канал – и имеет длину практически в километр! По этому мосту как ходят пешеходы, так и баржи. Его ширина 34 м, и 4,25 м – глубина.
Самый символичный
Босфорский мост с 1973 года объединяет Европейскую и Азиатскую части Стамбула, разделенные Босфорским проливом, и таким образом соединяет два континента. Поэтому совершенно неудивительно, что он является одним из символов Стамбула. Интересно, что мост используется не только для передвижения, но и как площадка для различных мероприятий. Например, именно на нем однажды проходил теннисный матч знаменитой Винус Уильямс.
Самый легендарный
Мост Old Chain of Rocks Bridge через реку Иллинойс в США – самый длинный велосипедно-пешеходный мост в мире. Легендарным сооружение можно считать уже потому, что оно было частью шоссе 66, которое когда-то означало для американцев надежду на лучшую жизнь.
Самый мистический
Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско был построен в далеком 1937 году. И с тех пор он приобрел не только славу одного из самых известных мостов мира, но и одного из самых дурных – его стали называть мостом самоубийц, так как на протяжении многих лет практически каждые 2 недели кто-нибудь да прощался там с жизнью, прыгая вниз.
Самый живой
В эту категорию попадает множество "живых" мостов в Черапунджи, Индия. Особенность этих переходов в том, что их не строят, а именно выращивают из каучуконосного фикуса. Такие мосты могут быть около 30 метров в длину и выдерживают вес более 25 тонн. Для их создания необходимо придать направление роста корням фикуса и подождать 10-15 лет.
Самый новый
Среди сооружений последнего времени самым интересным является недавно открывшийся мост Айчжай в Китае. Этот перекинутый через ущелье мост соединяет две стороны каньона Дэхан. Длина его пролета составляет 1176 метров. Благодаря этой постройке автомобилисты могут перебраться на другую сторону каньона за одну минуту, в то время как раньше им приходилось объезжать пропасть 1,5 часа, минуя 13 крутых поворотов.
|
